Сборные гофрированные металлические конструкции SuperCor применяются в качестве:

• водопропускных труб;
• автодорожных тоннелей;
• железнодорожных тоннелей;
• пешеходных переходов;
• заграждений водотоков;
• прямоугольных водопропускных галерей.

Превосходная прочность и легковесная конструкция
Более крупные кольцеобразные гофрированные конструкции SuperCor (шаг 380 мм и глубина 140 мм) обеспечивают девятикратную жесткость по сравнению с обычным конструкционным листовым О материалом. Легковесные модульные панели могут легко и экономично доставляться даже в наиболее удаленные места.

Легкая установка
Для установки листов SuperCor требуется намного меньше болтов, чем для обычного конструкционного листового материала, они могут собираться рядом с монтажной площадкой и затем устанавливаться на место с использованием относительно легкого оборудования. Это означает уменьшенное время закрытия дорог и более низкие затраты для заказчика. И, если возникнет необходимость в расширении дороги позднее, SuperCor позволяет легкое удлинение с помощью дополнительных панелей.

Пролеты могут достигать 25 м. Также можно создавать конструкции специальных форм, включая непрерывно армированные прямоугольные водопропускные галереи с пролетами до 15 м и с глубиной не более 450 мм.
Поверхностная обработка, защита от коррозии
SuperCor поставляется со стандартным покрытием 910 г/м2, которое на 40% больше, чем для многих обычных конструкций.

Долговечность
Надлежащим образом спроектированные и установленные конструкции SuperCor могут прослужить более 100 лет.

Засыпка SuperCor
Засыпка ведется послойно дренирующим грунтом одновременно с обеих сторон горизонтальными слоями, толщиной 15-20 см по всей длине конструкции на одинаковою высоту с уплотнением ручными трамбовками. Коэф. уплотнения 0,98% по Проктору.

Отсутствие необходимости в обслуживании
После установки, конструкции SuperCor не требуют особого ухода на протяжении своего срока службы, в отличие от обычных
ж/б конструкций, для которых требуются существенные модернизации.