• Тип нагрузки: — А14, НК-112;
• Размер гофра — 381х140 мм;
• Высота засыпки: — 2,84 м;
• Параметры грунта: — песчаный грунт;
• Пролет (в свету): — 13,00 м;
• Высота (в свету): — 5,89 м;
• Количество листов в сечении — 5 шт.;
• Толщина металла — 7,0 мм;
• Длина по низу: — 44,27 м;
• Длина по верху: — 33,83 м;
• Высота ступеней на входе / на выходе — 2,31 м / 2,51 м;
• Скосы конструкции на входе / на выходе — 1:1,485 / 1:1,515;
• Сталь: — S355MC по СТБ EN 10149-2-2009;
• Защита от коррозии: — двустороннее цинковое покрытие (методом горячего цинкования) толщиной 85 мм по СТБ ISO 1461-2009;
• Дополнительные детали: — в комплекте с конструкцией поставляются крепления для светильников (устанавливаются с шагом 1,524 м);
• Год реализации проекта: 2020 г.

Краткое описание объекта:

• Строительный проект разработан на основании задания на проектирование РУП «Минскавтодор-Центр» утвержденного Министерством транспорта и Коммуникаций Республики Беларусь.

• Проектом принята стальная гофрированная конструкция полицентрического очертания, размером гофра 381х140 мм толщина листов 7,0 мм.
• Предел текучести — не менее 315 МПа, предел прочности — не менее 390 МПа.

• Степень уплотнения грунта в обойме — не ниже 0,98 стандартной плотности, коэффициент фильтрации грунта не менее 2 м/сут, компрессионный модуль деформации — не ниже 50 МПа.

Заказчик: ОАО «ДСТ №5»

Проектировщик: Государственное предприятие «Белгипродор»